Em meados do mês que vem a Ford começa a vender a linha 2010 do Fusion, que passou por várias mudanças. Além do desenho de apelo mais esportivo, o sedã mexicano ganhou uma versão V6, cuja tabela partirá de R$ 99.990. O preço da configuração de entrada (quatro-cilindros) ainda não foi revelado, mas não deve mudar muito em relação ao da atual (R$ 83.620).
Na mecânica, as novidades são a tração integral (V6) e, para os dois motores, controles de estabilidade e tração, direção elétrica e o câmbio automático, que agora tem seis marchas. O da seis-cilindros inclui trocas sequenciais por meio da alavanca.
O propulsor de quatro cilindros teve a cilindrada aumentada de 2,3 para 2,5 litros e gera mais 10 cv - agora são 173 cv. No motor maior, 3.0, são 243 cv de potência e 30,8 mkgf de torque.
O primeiro lote do novo Fusion será dividido meio a meio entre as duas opções de propulsor. Segundo o gerente geral de Marketing da Ford, Antonio Baltar, ainda não há certeza quanto à participação de cada versão no mercado. "Confiamos no sucesso do V6 e, com isso, num incremento nas vendas totais", afirmou.
Muito bem equipado, o único opcional do sedã é o teto solar, por R$ 3 mil nas duas versões.
Fonte: Portal Zap (acesso em 28/04/2009)
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