O leitor Ramiro Dias - Belford Roxo - RJ que é dono de um Classic 2007, enviou um e-mail me perguntando quando o disposto sedanzinho sairá de linha e, quais as modificações da linha 2009.
Bom senhor Ramiro, apesar do 'Classic' ser uma antiga versão do Corsa, a Chevrolet optou por não tirá-lo de circulação. Lançou a nova linha Corsa, fez uma plástica, e o rebatizou, antes Corsa Sedan, depois Corsa Classic e nos tempos atuais simplismente Classic. Hoje ele é o sedan mais vendido do Brasil.
Direto ao assunto. A Chevrolet não divulga nenhuma informação a respeito do término da produção dele. Para lançar a 'nova' linha 2009 foram poucas as modificações, dentre elas:
Nova grade dianteira - Preta, e com a gravata sem o arco (nova 'cara' da montadora)
Colunas laterais pretas
Novo estofamento
Novo Grafismo do Painel
> Novo Motor VHC E, que segundo a montadora significa ecológico, econômico e eficiente energético.
Durante o percurso entre São Caetano do Sul (SP) e o Rio de Janeiro o carro mostrou-se ágil, "É um urbano com vocação estradeira, o carro anda bem depois que pega embalo" (Roberto Dutra /Jornal Extra).
Segundo Roberto Dutra, passando dos 120 Km/h a frente começa a passarinhar, já eu discordo pois a bordo do mesmo foi colocado 155 Km/h (com peso na mala) e o carro se mostrou estável.
Contudo, de janeiro a abril foram vendidas 29.884 unidades do Chevrolet Classic.
A montadora não tem prazo para o fim da vida do sedan, mas há boatos de que ele não chegue a 2012!.
Traseira continua a mesma. Gravata tembém sem o arco e os nomes CLASSIC e VHC FLEXPOWER desceram.
Ramiro Dias - Chevrolet Classic - Belford Roxo - RJ
Quer ver sua dúvida e/ou sugestão de matéria publicada aqui no Motor Show? Envie um e-mail para adm.motorshow@gmail.com
Bom senhor Ramiro, apesar do 'Classic' ser uma antiga versão do Corsa, a Chevrolet optou por não tirá-lo de circulação. Lançou a nova linha Corsa, fez uma plástica, e o rebatizou, antes Corsa Sedan, depois Corsa Classic e nos tempos atuais simplismente Classic. Hoje ele é o sedan mais vendido do Brasil.
Direto ao assunto. A Chevrolet não divulga nenhuma informação a respeito do término da produção dele. Para lançar a 'nova' linha 2009 foram poucas as modificações, dentre elas:
Nova grade dianteira - Preta, e com a gravata sem o arco (nova 'cara' da montadora)
Colunas laterais pretas
Novo estofamento
Novo Grafismo do Painel> Novo Motor VHC E, que segundo a montadora significa ecológico, econômico e eficiente energético.
Durante o percurso entre São Caetano do Sul (SP) e o Rio de Janeiro o carro mostrou-se ágil, "É um urbano com vocação estradeira, o carro anda bem depois que pega embalo" (Roberto Dutra /Jornal Extra).
Segundo Roberto Dutra, passando dos 120 Km/h a frente começa a passarinhar, já eu discordo pois a bordo do mesmo foi colocado 155 Km/h (com peso na mala) e o carro se mostrou estável.
Contudo, de janeiro a abril foram vendidas 29.884 unidades do Chevrolet Classic.
A montadora não tem prazo para o fim da vida do sedan, mas há boatos de que ele não chegue a 2012!.
Traseira continua a mesma. Gravata tembém sem o arco e os nomes CLASSIC e VHC FLEXPOWER desceram.=========================================================================
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