O Agile deve chegar ao mercado brasileiro já nas próximas semanas. O novo hatch da GM vem pra acirrar a briga entre o Renault Sandero e o VW Fox, o qual a montadora deve lançar, já com as novas atualizações, até o fim de outubro.
O hatch traz mais equipamentos de série que seus concorrentes, dentre eles computador de bordo, ar condicionado, piloto automático e trio elétrico. São duas as configurações: a LT (R$ 37.708) e a LTZ (R$ 39.601). Outros itens como ar-bag e ABS elevam o preço para R$ 42.706.
O motor é o 1.4 Econo.Flex, que teve sua potência reduzida para 102 cv, ante à 105 cv dos irmãos Corsa, Meriva e Prisma. O Corsa por sua vez está ameaçado com a chegada do irmão mais novo, a montadora prevê a retirada (no futuro) do modelo, pois ambos estão quase na mesma faixa de preço e isso pode prejudicar os planos de venda do Agile. A montadora diz ter planos de disponibilizar mais adiante, além do câmbio manual de cinco marchas, o Easytronic (do Meriva), tudo depende da aceitação do Agile no mercado.
O motor é o 1.4 Econo.Flex, que teve sua potência reduzida para 102 cv, ante à 105 cv dos irmãos Corsa, Meriva e Prisma. O Corsa por sua vez está ameaçado com a chegada do irmão mais novo, a montadora prevê a retirada (no futuro) do modelo, pois ambos estão quase na mesma faixa de preço e isso pode prejudicar os planos de venda do Agile. A montadora diz ter planos de disponibilizar mais adiante, além do câmbio manual de cinco marchas, o Easytronic (do Meriva), tudo depende da aceitação do Agile no mercado.
O Agile traz linhas agressivas e marcantes, muito rudes eu diria. Já dentro do carro percebemos o excelente trabalho dos designers (a montadora diz que o carro foi todo desenvolvido no Brasil). O espaço interno é bom e, a posição de dirigir é melhor ainda mas, como nada é perfeito o hatch peca em algumas coisas, dentre elas o ruído excessivo após passar dos 100 Km/h e, pra descolar o ponteiro dos 120 km/h ele sofre bastante.
"O desenho da carroceria surpreende mais que o da cabine. O acabamento interno é feito de plástico de boa qualidade, mas em algumas áreas transmite certa fragilidade. É preciso delicadeza com os equipamentos." Portal Zap.
FIM DA LINHA "CORSA"?
"O Corsa hatch só estará disponível na configuração Maxx 1.4, apenas com dois pacotes de acabamento: R6G com direção hidráulica e o R6I com ar-condicionado e direção hidráulica.Já o modelo sedan será comercializado na versão Preimum 1.4 com três pacotes de opcionais: R6G com direção hidráulica e trio elétrico, o R6M com ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico, além do R6P com ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, roda de liga-leve e farol de milha.
Os dois modelos terão redução de preço o hatch será comercializado por R$ 28.912 e o sedan por R$ 34.869, ambos os preços são da versões de entrada." Autos Segredos.
Fonte: Portal Zap, Autos Segredos e Notícias Automotivas
Imagens: Portal Zap e Revista Auto Esporte
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