A Volkswagen do Brasil, divulgou uma nota esclarecendo e admitindo falhas identificadas nos motores VHT 1.0. Utilizados no Brasil desde abril de 2008.
O problema é derivado dos lubrificantes que, ao entrarem em contato com o álcool combustível ocasionam a perda das propriedades lubrificantes do óleo.
Os sintomas são: o aumento anormal vindo do motor, e a redução excessiva do nível do óleo, e consequentemente danos em componentes periféricos.
Os sintomas são: o aumento anormal vindo do motor, e a redução excessiva do nível do óleo, e consequentemente danos em componentes periféricos.
A montadora disse também que irá extender a garantia dos veículos para 4 anos, ao invés de 3, para compensar a falha.
A probabilidade é de um para cada mil, blocos VHT 1.0, os proprietários que perceberem o problema devem procurar uma consessionária para verificação do problema, sem custos adicionais para o reparo.
A probabilidade é de um para cada mil, blocos VHT 1.0, os proprietários que perceberem o problema devem procurar uma consessionária para verificação do problema, sem custos adicionais para o reparo.
Os motores EA-111 são utilizados nas linhas Gol, Voyage e Fox.
A princípio o problema não atinge os VHT 1.6.
Fonte: [ Portal Zap ]
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